一,、專業(yè)介紹

車輛工程是機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科所屬的一個(gè)二級(jí)學(xué)科,，屬工科門類,。該專業(yè)原來(lái)是教育部專業(yè)目錄外的一個(gè)專業(yè),，稱“汽車工程”，1999年列入新調(diào)整的教育部專業(yè)目錄,。

1,、研究方向

目前，各大院校與車輛工程專業(yè)相關(guān)的研究方向都略有不同的側(cè)重點(diǎn),。以東南大學(xué)的車輛工程為例,，其專業(yè)所包含的研究方向有：車輛動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)與控制、車輛制造與質(zhì)量智能化監(jiān)控,、車輛檢測(cè)技術(shù)與系統(tǒng),、車輛電子控制技術(shù)、車輛操縱動(dòng)力學(xué)控制,、車輛振動(dòng)噪聲控制,、微機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用等。

2,、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計(jì),、制造、檢測(cè),、實(shí)驗(yàn),、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷,，以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面德智體全面發(fā)展的高級(jí)工程技術(shù)人才及管理人才,。使學(xué)生不僅掌握基本的工程科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),、車輛方面的專業(yè)知識(shí)和車輛基本使用與維護(hù)的技能,，而且了解與車輛技術(shù)發(fā)展有關(guān)的人文社會(huì)知識(shí)，具有較強(qiáng)的社會(huì)適應(yīng)能力,、實(shí)踐能力和較強(qiáng)的創(chuàng)新精神,。

3、專業(yè)特色

車輛工程專業(yè)廣泛涉及到數(shù)學(xué),、力學(xué),、計(jì)算機(jī)等學(xué)科，在此基礎(chǔ)上,，進(jìn)行汽車結(jié)構(gòu),、汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì),、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理,、汽車電控技術(shù)等專業(yè)知識(shí)的貫穿與滲透,，同時(shí)兼顧汽車貿(mào)易、企業(yè)管理,、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)知識(shí)的拓展與深入,，具有多學(xué)科交叉、學(xué)科與工程緊密聯(lián)系的特點(diǎn),。

二,、推薦院校

車輛工程碩士全國(guó)招生較強(qiáng)的單位有北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué),、清華大學(xué),、吉林大學(xué)、上海交通大學(xué),、同濟(jì)大學(xué),、重慶大學(xué)、中南大學(xué),、東南大學(xué),、湖南大學(xué)、江蘇大學(xué)等,。

三,、就業(yè)前景

近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,，汽車的需求量也是越來(lái)越大,，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái)。龐大的汽車市場(chǎng),，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì),、制造、實(shí)驗(yàn),、運(yùn)用,、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才，特別是高級(jí)汽車,、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求,。同時(shí)，圍繞安全,、節(jié)能,、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛,，涉及汽車、機(jī)車車輛,、拖拉機(jī),、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論,、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué),、生理學(xué)及心理學(xué)

等更為廣泛的領(lǐng)域,，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。

四,、就業(yè)方向

畢業(yè)生可在機(jī)車車輛,、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門工作,，同時(shí),，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù),、汽車維修等行業(yè)的工作,，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì),、建設(shè),、運(yùn)營(yíng)、管理等工作,。另外,，隨著國(guó)際交流日益頻繁，在出國(guó)深造方面,，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國(guó)間的交融性和共通性,，該專業(yè)的學(xué)生出國(guó)深造相對(duì)比較容易，回國(guó)服務(wù)的空間也異常廣闊,。

五,、職業(yè)規(guī)劃

面對(duì)我國(guó)日新月異的汽車市場(chǎng)，汽車行業(yè)“求賢若渴”,，于是導(dǎo)致很多畢業(yè)生誤以為拿到這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)文憑就是買了一份長(zhǎng)期就業(yè)保險(xiǎn),，從此可以高枕無(wú)憂。其實(shí),，要成為一名賢才談何容易,，“興趣”,、“基本功”和“創(chuàng)新”三樣?xùn)|西一個(gè)也不能少,。

（一）重視基本功才能厚積薄發(fā)對(duì)汽車品牌如數(shù)家珍、對(duì)汽車雜志愛不釋手,、逛過(guò)形形色色的車展,、聽過(guò)一些關(guān)于汽車的評(píng)論，充其量只能當(dāng)一個(gè)鐵桿“車迷”,。而要成為一個(gè)專業(yè)的汽車人,，這些“淺層次”的興趣僅僅是起點(diǎn),。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，首先就應(yīng)確定好自己的興趣在哪里,，以便找到合適自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯是打好基礎(chǔ)的重要階段，許多企業(yè)抱怨學(xué)校輸送的人才質(zhì)量不佳,，往往就是因?yàn)榛竟Σ辉鷮?shí),。畢業(yè)生在學(xué)好自己專業(yè)的同時(shí)，要重視理論聯(lián)系實(shí)際,。要重視課程設(shè)計(jì)和公司的專業(yè)實(shí)習(xí),，把純理論的知識(shí)拿到實(shí)際當(dāng)中作比較，鍛煉初步設(shè)計(jì)的能力,，檢驗(yàn)自己的所學(xué),，在腦海中形成一個(gè)新的體系。不僅如此,，在各類實(shí)踐中,，還可以潛移默化地培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，畢竟,，羅馬不是一日建成的,，汽車也不是一個(gè)人單槍匹馬就能造出來(lái)的。此外,，畢業(yè)生專業(yè)學(xué)習(xí)之余,，還要多方面充實(shí)自己，如英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)技能,，以及駕駛實(shí)習(xí),、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等?？傊?，基本功是今后創(chuàng)新的資本。如果擁有扎實(shí)的基礎(chǔ),，具備多方面的優(yōu)秀素質(zhì),，做出一番成就指日可待。

（二）自主學(xué)習(xí),，自主創(chuàng)新在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的如今,，單一的知識(shí)和模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上社會(huì)腳步的，創(chuàng)新是立足的根本,，沒有誰(shuí)愿意成為企業(yè)眼中的“高分低能”,，只會(huì)被動(dòng)接受知識(shí)的人終究要被現(xiàn)實(shí)淘汰，許多人覺得是“應(yīng)試教育”的錯(cuò),，其實(shí)不然,，“高分高能”的人也不占少數(shù),，關(guān)鍵是要有自主學(xué)習(xí)的能力，這里學(xué)習(xí)的對(duì)象,，可以是書本,，也可以是周圍優(yōu)秀的人和事，只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦,，一定會(huì)給自己的職業(yè)生涯錦上添花,，從而在社會(huì)立于不敗之地。